Mostrando entradas con la etiqueta Metro. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Metro. Mostrar todas las entradas

lunes, 7 de octubre de 2013

Ruta por el Parque Fluvial: Valencia - Ribarroja - Villamarchante

Hola,

En esta entrada os voy a hablar sobre el recorrido de la ruta del Parque Fluvial del Río Túria, y ya de paso un poco sobre las historia y las acequias del cauce. El recorrido comienza al final del Parque de Cabecera del Cauce del Río Túria en Mislata.

Os recuerdo que para poder ver los mapas en relieve, teneis que activar los nuevos mapas de Google.


Para empezar os voy a hablar de sistema fluvial, ya que siempre me ha llamado la atención la multitud de canales y casetas que hay en el recorrido. El Cauce Fluvial está poblado de varias de acequias, entre ellas las ocho acequias de la Vega de Valencia, que ordenadas desde la primera que toma agua del río hasta la última son:
Además hay otra acequia, que toma agua antes de las anteriormente mencionadas, que es la Acequia Real de Moncada y podéis encontrar más información en su página web. Esta acequia es la de mayor longitud y capacidad de todas, y llega hasta la zona de Puzol regando los campos a su paso.

En el siguiente enlace os dejo un archivo KML compatible con Google Earth, con el recorrido de varias de las acequias e información adicional que puede ser encontrada en la red, tal y como se muestra en la siguiente imagen.


Para finalizar la última acequia que toma agua del río, después de todas las mencionadas, es la Acequia del Oro que riega los campos de la Albufera. También vale la pena mencionar el Azud del Repartiment construido con motivo del Plan Sur, donde toman agua varias  de las ocho acequias en el tramo final del cauce. Todas las acequias están reguladas por el Tribunal de las Aguas de Valencia, y podemos encontrar más información en su página web. En la siguiente imagen podéis ver un mapa de las acequias y las zonas de regadío que cubren.


En esta otra imagen podéis ver el Azud de Moncada.


Después de esta introducción vamos a centrarnos en la ruta ciclista, para empezar os dejo un enlace a una página de la Universidad de Valencia con mucha información sobre el trazado y características del recorrido, además de otra galería de fotos com muchos detalles interesantes.

El track es prácticamente llano, aunque siempre va picando un poco hacia arriba debido a que la ruta circula hacia el interior, pero no supera el 1 o 2% de desnivel. También hay que reconocer que la vuelta es más ligera debido a este desnivel. El camino está sembrado de puentes que cruzan el río, en total 19, y el recorrido llega a unos 30kms.

Otra de las zona más bonitas se encuentra después del Azud de Moncada, en la zona de la Presa, tal y como se puede observar en la siguiente imagen. En un lugar frondoso y húmedo donde en verano la temperatura es muy fresca.


Merece la pena mencionar que el actual estado de la ruta es un poco desastroso debido al abandono y a la falta de mantenimiento. En algunos tramos el terreno está totalmente horadado por las lluvias, y en el tramo de tierra de las subidas de varios de los puentes, hay agujeros que ponen en peligro la integridad de los ciclistas. También hay destrozos importantes al principio de la ruta, nada más cruzar el puente de madera sobre la V-30, debidos a las lluvias del año pasado, y antes de llegar al puente colgante de Manises. En estos puntos hay que circular con precaución, y en el primero incluso hay que poner pie a tierra y cruzar con cuidado. Otra cosa bastante molesta es la cantidad de tierra suelta que tiene la ruta, lo que hace que la bicicleta y el calzado terminen totalmente cubiertos de polvo.


El mejor sitio para almorzar es en el Asador Askuas en Ribarroja donde disponen de un gran espacio exterior con muchas mesas, y hacen unos bocatas de primera. También hay que mencionar la botella de chupitos de hierbas que incluyen en el precio de la consumición.

En este recorrido existe la posibilidad de coger el metro para volver en muchos de los pueblos de la zona como en la Eliana, Montesol, la Canyada, etc. Os recuerdo que en el metro en superficie se pueden subir las bicicletas cualquier día de la semana, pero en la zona subterránea solo los domingo, festivos y sábados hasta las 14h.

También se pueden hacer variaciones de la ruta, como por ejemplo circular por la Vallesa para después bajar al río a la altura de Ribarroja.

Desde Villmamarchante se puede seguir pedaleando por caminos de campos hasta el Paraje de la Pea, una zona del río donde el agua hace un remanso, y se puede tomar el baño cuando aprieta el calor. No son muchos kilómetros y merece la pena refrescarse en los días de verano. El agua del río, a este nivel del cauce, está bastante limpia ya que no hay pueblos cerca que viertan sus aguas residuales a este. En la siguiente imagen podéis ver la zona del Paraje de la Pea.


En esta otra imagen podéis ver el último puente sobre el río a la altura de Villamarchante,  y en la otra el cauce del río fotografiado desde este puente, donde se aprecia la transparencia del agua.




En el siguiente mapa podéis ver la ruta desde Villamarchante hasta la Pea. El recorrido es muy fácil de seguir, aunque el tramo final está un poco escondido y la primera vez cuesta de encontrar.


Para los muy aventureros se puede ir hasta Pedralba, o hasta Lliria. También hay unas colinas cerca de Ribarroja llamada la Rodana, a donde se puede subir para hacer piernas.

Un saludo, y gracias por leerme.



David.

jueves, 5 de septiembre de 2013

Análisis de la subida al Mirador de Rebalsadores desde Porta Coeli

Hola,


En el siguiente artículo voy a intentar hace un análisis del tramo de subida desde Porta Coeli al Mirador de Rebalsadores.

En el siguiente enlace os adjunto el track que he seguido para realiza el análisis, este track es un tramo editado de la entrada Bétera - Mirador de Rebalsadores. Para editar tracks uso GPS Track Editor un programa muy simple, pero a la vez bastante completo.

Para realizar el primer análisis he usado Track4Bikers, que ofrece un gráfico de perfil y desnivel muy práctico. Con el ratón podemos desplazarnos sobre el gráfico para obtener el desnivel en cada tramo de la ruta, a la vez que nos indica sobre el mapa en que punto de la ruta se encuentra dicho tramo.

En función de los datos obtenidos podemos decir que primer tramo con cierta exigencia, 9%, se corresponde con la subida después del segundo giro a la derecha, antes de llegar a la senda que lleva a un mirador de la Cartuja de Porta Coeli.

El siguiente tramo exigente se corresponde con el recorrido previo al enlace con la pista que lleva a la Font de la Abella. Este tramo, del 11%, es el que mas desnivel presenta en toda la subida hasta la Font del Poll, además el terreno está un poco suelto haciéndolo un reto aún mas exigente.

Después hay otra subida de cierta exigencia, 7%, en el cruce con la pista que sube desde la Cartuja y para finalizar el tramo con mas desnivel y dificultad técnica es la subida al Mirador. Este tramo, ademas de tener un desnivel considerable del 11%, se encuentra en muy mal estado debido al terreno suelto provocado por las lluvias, y es incluso difícil encontrar un buen camino por donde llevar la bicicleta.

Os recuerdo que para poder ver estos puntos en los mapas correctamente debéis de activar los nuevos mapas de Google.


El siguiente análisis lo he realizado con IPB Index que nos ofrece un índice de 69 con una fiabilidad buena. No esta mal para los pocos kilómetros de ruta tiene el recorrido, pero también hay que aclarar que es un tramo exclusivamente de subida, de hay el alto grado de dificultad. Para saber mas sobre la interpretación del índice IBP, podéis leer el apartado de aspectos técnicos del siguiente enlace.

La página también nos muestra el típico gráfico de perfil, desnivel y velocidad, así como otra tabla con los kilómetros desglosados por porcentaje de desnivel. En la tabla se observa que casi cuatro kms de subida están entre el  1 y el 5% de desnivel, 2,7 kms entre el 5 y 10%, 1,5 kms entre 10 y 15%, y algo menos de 1 km entre el 15 y 30%.

También indica los kms realizados en un desnivel del 1% o menos y los kilómetros de bajada, que en este caso se limitan al tramo final hasta acceder al Mirador. El las siguientes columnas se indica la velocidad media en estos tramos y el tiempo empleado.

Subidas Distancia en Km Km del total en % Velocidad en Km/h Tiempo h:m:s
 Entre el 15 y el 30% 0,935 6,68 6,21 0:09:02
 Entre el 10 y el 15% 1,504 10,76 6,6 0:13:40
 Entre el 5 y el 10% 2,708 19,37 7,91 0:20:33
 Entre el 1 y el 5% 3,898 27,88 9,29 0:25:11
 Llano
 Desniveles del 1% 2,158 15,43 12,93 0:10:01
 Bajadas
 Entre el 1 y el 5% 2,023 14,47 10,92 0:11:07
 Entre el 5 y el 10% 0,571 4,08 9,92 0:03:27
 Entre el 10 y el 15% 0,048 0,35 10,87 0:00:16
 Entre el 15 y el 30% 0,138 0,99 9,05 0:00:55
Total track:  13,984 100 % 8,907 1:34:12

En el siguiente gráfico se muestra un tabla resumen de la longitud de los desniveles en tanto por cien. El color de cada sección hace referencia a la tabla anterior.


También he realizado otros dos análisis usando Ekibike y y uTrack, pero creo que con lo mostrado en la entrada hasta ahora, os podéis hacer una idea de la exigencia del recorrido.

Para finalizar os muestro una instantánea de vista de Google Earth. Quizás este programa sea mi favorito a la hora de analizar rutas debido a las posibilidades, prácticamente infinitas, de visualizar el recorrido. Para poder ver los archivos GPX en Google Earth os refiero a mi entrada previa.

De todas manera os dejo el enlace al fichero KML, que es el usado por el programa.


Desde mi punto de vista, totalmente subjetivo, la subida es bastante exigente para un ciclista con un entrenamiento medio, y totalmente desaconsejable para quien no haya rodado por montaña con cierta frecuencia. También es muy técnico en zonas donde la lluvia ha deshecho el camino y no hay por donde circular con la bici, especialmente la pista que sube al mirador.

Este recorrido es uno de mis favoritos debido a las vistas y a la facilidad de acceso desde Valencia. También existe la posibilidad de realizar múltiples variaciones de la ruta debido al gran número de pistas y el buen estado en el que se encuentran la mayoría.

Un saludo,


David.


lunes, 2 de septiembre de 2013

Fuentes de la Calderona


Hola,

El pasado 10 de agosto, pedaleamos por la Calderona, esta vez recorriendo varias de sus fuentes las cuales podéis situar visitando en enlace anterior del Ayuntamiento de Serra. En vez de coger el metro fui con coche hasta el parking de la estación de metro de Bétera, para desde allí comenzar a calentar las piernas antes de afrontar las primeras rampas.

En principio la idea era pasar primero por la Font de la Abella, para seguir hacia la Font de la Gota y la Font del Berro, después de unos pocos kms de subida llegaríamos a la Font del Poll, y a la bajada visitaríamos la Font del Llentiscle y la Font de Potrillos.

Debido a un despiste en el inicio de la ruta, nos saltamos la pista que sube hasta la Font de la Abella, por lo cual quedó pendiente de visitar en otra ocasión, pero este recorrido queda para otra entrada del blog. En este caso mi compañero de ruta Cento se vino a rodar por este bonito y exigente recorrido.


Foto tomada al inicio de la ruta, justo antes de comenzar a subir por la primeras cuestas hacia la Font de la Gota. En paralelo se puede observar la subida clásica que solemos usar para ir hacia el Mirador de Rebaladores. Os recuerdo que para poder ver la localización de las fotos en todo su esplendor tenéis que activar los nuevos mapas de Google.



Después de unos pocos kilómetros de ascensión llegamos a la Font de la Gota. El entorno es fantástico  con una vegetación muy densa y bajo una zona de umbría que hace que el cambio de temperatura sea bastante notable incluso en agosto.

El tramo de subida no es demasiado exigente ni son muchos kilómetros, por lo cual es un sitio ideal para ir a pasar un rato, ya sea en bicicleta o haciendo senderismo. En el enlace de la foto se puede observar el desvío a la derecha hacia la Font del Berro y la pista que continua hacia la Masía del Tristán.



Como ya os he comentado en el párrafo anterior, la vegetación es espectacular y merece la pena visitar la zona.


Pasada la Font de la Gota, y tras un buen tramo de subida bastante exigente llegamos a la Font del Berro, la cual está sin señalizar y un poco abandonada. En el enlace se aprecia el resto de la subida y el punto donde enlaza con la subida clásica desde Porta Coeli.


Detalle de las peñas después de pasar la Font del Berro, el entorno es totalmente montañoso y digno de ser contemplado.


Volvemos a seguir subiendo, quizás el tramo mas exigente, y alcanzamos el cruce de caminos con la ruta de subida clásica desde Porta Coeli.


En unos pocos kilómetros no demasiado complicados llegamos a la la Font del Poll, desde donde hay unas vistas dirección Lliria espectaculares.


Detalle de las vistas desde la Font del Poll, y en primer plano detalle de la pista que sube desde la Font del Berro, con la torre de Vigilancia forestal en lo alto del pico.


Desde este punto tan solo queda la subida que enlaza con las rampas del Mirador de Rebalsadores, pero en vez de subir al mirador continuamos hacia Serra, pero ya bajando. El siguiente punto de parada es la Font del Llentiscle, donde hay otra zona de picnic donde pasar el día, y la pista está en suficiente buen estado para acceder en coche desde Serra.

En el cruce de caminos de la derecha, que se puede ver en en enlace de localización de la fotografía, se observa la subida al Mirador de Rebalsadores.


Después de continuar la bajada hacia Serra, y pasar el pueblo, llegamos a la Font de Potrillos, la última fuente de la ruta del día.


Para finalizar visitamos el Pí de la Bassa, llegando a Porta Coeli.


Buen sitio para hacer otra foto para el recuerdo.


Para finalizar la jornada, almorzamos en el bar de la zona de picnic del Llano Lucas, llamado Cervecería Porta Coeli Km. 0.



Un saludo y os animo a que vengáis a pedalear con mi grupo.



David.










martes, 27 de agosto de 2013

Bétera - Mirador de Rebalsadores: Analisis de la Ruta

Hola,

En esta entrada voy a mostraros como realizar un análisis básico de la ruta Bétera - Mirador de Rebalsadores, con la ayuda de varias aplicaciones online. Para empezar os adjunto el enlace al fichero GPX grabado durante la ruta, con este fichero se han realizado los análisis mostrados a continuación.

El primer análisis se ha hecho con Endomondo, que es el programa que uso para grabar las rutas. El resultado obtenido es bastante práctico, mas aún teniendo en cuenta que la aplicación es gratuita, y permite saber los tiempos de paso por kilómetro así como velocidades y altitudes en cada punto de la ruta.


Otra herramienta muy interesante es Ekibike, mediante esta página se puede realizar un análisis de la ruta bastante exhaustivo. Además del perfil de la ruta, te muestra los desniveles medios por kilómetro, lo cual es muy útil a la hora de repasar los perfiles después de la ruta.

Esta otra herramienta, uTrack, ofrece perfiles y velocidades, pero nada que no ofrezca Endomondo salvo el gráfico mostrado a continuación de distancia recorrida acumulada en función del tiempo, sin embargo es otra opción muy válida para realizar el análisis de la ruta.

Hay que tener en cuenta que el alojamiento de los resultados es temporal, y será borrado en un tiempo no especificado en la página, también existe la posibilidad de guardar el resultado en un fichero PDF.


El siguiente análisis se ha realizado con la página IBP index, la cual está muy trabajada y nos ofrece un índice IBP de 79 con una fiabilidad excelente debido a la calidad del track. También nos ofrece un gráfico que nos muestra el perfil, el desnivel y la velocidad juntos. Este gráfico, mostrado a continuación, es un poco confuso y no permite usar el ratón para obtener información de cada punto.


Para finalizar, también se puede usar Google Earth para analizar las rutas y ver el perfil de elevación. Es bastante preciso y las posibilidades de recorrer la ruta virtualmente son increíbles. Tan solo tenéis que bajaros el fichero GPX, cuyo enlace podéis encontrar al principio de la entrada, y abrirlo con el programa. Por defecto os pedirá un archivo KML o KMZ, pero también abre GPX y otros formatos. En caso de problemas con el archivo GPX, existen multitud de opciones online para convertir ficheros GPX a KML o KMZ, la que encuentro más práctica es GPS Visualizer que ofrece este servicio, y multitud de otras opciones.

Para poder ver el perfil de elevación habéis de ir al menú Editar, y casi al final del menú desplegable se puede encontrar la opción Mostrar Perfil de Elevación.


Un saludo, y espero vuestros comentarios y sugerencias.


David.





Bétera - Mirador de Rebalsadores



Hola,

El pasado 20 de julio, comencé a rodar por la sierra Calderona después de varios meses sin hacer rutas por la zona, y para comenzar nada mejor que subir hasta el Mirador de Rebalsadores iniciando el recorrido en la estación de metro de Bétera.

En el siguiente mapa se puede ver el recorrido de la ruta, y los puntos donde hice algunas de las fotos que os muestro a continuación. Vale la pena hacer zoom sobre los puntos, ya que hay varias fotos en cada uno de ellos.


Bétera - Mirador de Rebalsadores at EveryTrail



En esta ocasión cogí el metro en Valencia, y después de hacer transbordo en Angel Guimerá llegue a la estación de Bétera. También se puede ir en coche hasta allí, o incluso aparcar en el Llano Lucas, pero prefiero rodar unos pocos kms de antes de afrontar las subidas para calentar piernas.

Para volver bajé por la Font de Llentiscle hacía Serra, Naquera y después hacia Montada. En total fueron 60kms, lo cual no es demasiado recomendable para la época del año, ya que hace demasiado calor, pero en otras épocas del año es bastante asequible.

El inicio de la subida es un lugar muy típico para hacer fotos. En el poste se indica la dirección a seguir hacia el Mirador de Rebalsadores, y el posible paso por la Font del Berro cogiendo un desvío. En el otro sentido se indica el recorrido hacia la Font de la Gota, y la Font de la Abella.

En este enlace podéis ver en Google Maps donde se hizo la foto, pero para verlo correctamente tendréis que tener activados los nuevos mapas de Google. En cada foto del resto de la entrada tendréis un enlace que os llevara donde se hizo la foto, y en que dirección se obtuvo.

https://www.google.es/maps/preview#!q=39.6738%2C+-0.4904&data=!1m6!1m3!1d725!2d-0.491959!3d39.6665744!2m1!2f78.26!2m1!1e3!4m11!1m10!4m8!1m3!1d98647!2d-0.3615113!3d39.4077852!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!17b1&fid=7

Detalle de la subida previamente recorrida, esta foto se tomo desde el último punto de la ruta que mira hacía Lliria. El recorrido gira hacia la derecha y comienza a mirar hacia las cimas de la Calderona o hacia Valencia.


Después de la subida, ya camino de la Font del Poll, llegamos al cruce de caminos donde la pista que hemos ido siguiendo se junta con la pista que sube por la Cartuja de Porta Coeli.


Vista de Valencia, en la lejanía y con mucha bruma, desde el cruce de caminos mencionado en la fotografía previa.


Otra foto cercana a este punto, en el fondo se ve la subida hacia el Mirador de Rebalsadores, pero para los senderistas.


Por fin, llegamos a la Font del Poll. Este punto es típico para hacer descansos, recargar los bidones y esperar al resto de grupo. Desde aquí al Mirador, primero hay  unos pocos kms de subida, y después otros pocos de terreno rompepiernas, pero de poca consideración.


Por fin, tras un recorrido con vistas espectaculares, y bastante exigente llegamos al Mirador de Rebalsadores donde las vistas son increíbles, y en un día despejado se pueden ver muchas ciudades y pueblos a kms de distancia.


Vista de la Cartuja de Porta Coeli desde el Mirador de Rebalsadores.


Otra vista desde el Mirador, con el detalle de la ruta de subida al fondo.


Un saludo, y espero que os guste mi entrada.


David.


lunes, 26 de noviembre de 2012

Ruta por Calicanto

Hola,

El pasado sábado 24 de noviembre nuestro gran amigo Pepe nos llevo de ruta por Calicanto. El recorrido comenzó en la parada de metro de Torrent Avinguda, donde nos juntamos un buen grupo de bicicleteros dispuestos a pasar un buen día de ciclismo.

El recorrido nos fue llevando por sendas y diferentes zonas frondosas de Calicanto, para después subir a las antenas por su vertiente oeste, que es mas exigente que por la otra cara.



En la siguiente foto, el grupo reunido al principio de ruta en Torrent. Es un punto de inicio de ruta muy conveniente, ya que hay bicicleteros que vamos en metro, y otros vienen pedaleando desde Valencia.


Foto de grupo en uno de los bonitos parajes de Calicanto después de coger el Camino Tizón y girar a la izquierda antes de llegar a la carretera de Godelleta.


Después de pasar por un cañaveral, llegamos a la Fuente de Calicanto donde nos hicimos la foto de rigor.


Muy bonito el paraje, merece la pena realizar una excursión por la zona.


El recorrido continuaba al otro lado de la cascada, y hubo que pasar las bicicletas por encima. Otra senda nos llevó al Barranco del Gallego.


El Barranco del Gallego es un paraje muy interesante donde el tiempo parece haberse parado, y la vegetación es digna de ser vista.


Después de almorzar, la ruta fue derivando hacia Cheste hasta llegar a la CV-50.


El recorrido seguía por la CV-50 hasta llegar, otra vez, a la carretera de Godelleta. Después de bajar unos pocos Kms llegamos al inicio de la subida hacia la cima de Calicanto.


Hay que decir que la subida por la vertiente de poniente es bastante mas exigente que la otra, ya que se sube al pico en muchos menos kms que por la vertiente de levante.


Para finalizar el día, bajamos por la trialera hasta el inicio de la subida, y desde allí pedaleamos hacia Valencia.



En resumen, un gran día de ciclismo con visitas a varios parajes espectaculares, y subida final muy exigente.

Un abrazo,


David.



lunes, 12 de noviembre de 2012

Ruta Ciclista Bétera - Serra - Castillo de Serra - El Garbí

Hola,

Después de un tiempo de parón de publicar entradas en el blog, vuelvo a publicar otra entrada con una de las rutas mas exigentes que hemos hecho en los últimos meses. El recorrido partía desde Bétera para llegar al Llano Lucas en Porta Coeli, desde donde cogeríamos la carretera que lleva hasta Serra, los amigos que se unieron al grupo fueron Pepe, Cento, Rafa, Jose y un servidor.

Cento, Rafa y yo acudimos con el metro hasta Bétera, ya que es bastante asequible y muy cómodo. El resto de participantes en la ruta vinieron con coche. En la estación de metro de Bétera hay un gran parking donde dejar el coche gratuitamente.




Cuando llegamos a Serra decidimos parar en un bar a tomar un café para afrontar la subida hacia el Castillo de Serra, donde nos esperaban unas rampas de mas del 15%.


Después de la parada técnica comenzamos a pedalear hacia el castillo por unas pistas un poco húmedas debido a la lluvia de la noche anterior, pero sin mucho barro. Podéis observar en el perfil de la ruta que a partir de Serra hasta llegar a la cima se suben mas de 250m en muy pocos Kms.

El estado de la pista es bastante bueno en general, salvo algunos tramos de subida donde la lluvia ha creado rieras que hace que haya que usar más técnica que maña para llegar a destino. Me gustaría puntualizar que los Kms de subida por pista son muy exigentes, y no son aptos para cualquier ciclista, ademas de que hay que llevar otra bicicleta en condiciones y revisada recientemente.

Al final de la pista se alcanza la carretera que sube hasta el Garbí, a muy pocos metros del fin de la carretera, y del mirador.




Después de llegar a la carretera, no quedaba mas que salvar un pequeño repecho y bajar hasta el final del recorrido, donde nos esperaban unas vistas espectaculares. Para llegar al mirador hay que tomas la pista de la izquierda que rodea la cima de el Garbí, el terreno esta bastante suelto y estropeado, pero se puede circular con un poco de esfuerzo.


Merece la pena hacer el esfuerzo de llegar hasta el mirador, ya que las vistas son espectaculares. Desde la cima se llega a ver el Montgo en Denia por el sur, por el norte se ve el Puerto de Sagunto y mas allá, y pos el oeste se ven todos los pueblos del valle hasta Caudiel y los molinos de viento al lado de Barracas.


En esta foto se pueden ver los molinos de viento de Barracas, y al pie de la montaña los pueblos de la zona.


En esta otra foto se ve la Mola de Segart, y al fondo las playas y el puerto de Valencia. En la foto no se aprecia  pero en la lejanía se podía ver el Motgo. En un día claro se debe de ver sin muchos problemas.


Otra toma de la Mola de Segart, sería interesante subir al la cima, aunque sea a pie.


En esta otra foto se puede ver en primer plano Sagunto, y al fondo el Puerto de Sagunto.


La verdad es que desde la cima de el Garbí se puede ver hasta una distancia impresionante, y vale la pena subir al mirador con la familia para disfrutar de una excursión inolvidable.

Para volver a Bñetera decidimos bajar por la carretera de Estivella, gran bajada con mucho desnivel y un poco peligrosa por lo cerradas que son las curvas, pero gracias al buen firme no hay muchos problemas para controlar la bicicleta. Desde allí seguimos pedaleando hasta Gilet y subimos hacia Sant Espirit para parar en el bar de las urbanizaciones.


Para finalizar la ruta subimos hacia el pico la Calderona, y desde allí bajamos sin prisa hacia Bétera.


Me gustaría agradecer a Pepe, Cento, Rafa y Jose su presencia en la ruta y sus ganas de pasar un gran día de ciclismo.

Un abrazo,


David.







Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...